Και τα δύο συρμάτινα σχέδια καιστίλβωμαανήκουν στη βιομηχανία επεξεργασίας επιφανειών και είναι παρόμοιες με κάποιο βαθμό. Και οι δύο χρησιμοποιούν μηχανικά αναλώσιμα αναλώσιμα για να επεξεργαστούν τα υλικά σε επαφή και να χρησιμοποιούν την πίεση επαφής και την τριβή για να επιτύχουν αποτελέσματα επεξεργασίας. Στην ταξινόμηση των τροχών γυαλίσματος στο προηγούμενο κεφάλαιο, πραγματοποιήσαμε σύμφωνα με τη διαδικασία. Σε αυτό το κεφάλαιο, τα αναλώσιμα σχέδια διαιρούν κυρίως τα αναλώσιμα σχέδια για να σχεδιάσουν λειαντικές ζώνες και να σχεδιάζουν τροχούς.
ΟΒουρτσισμένο λειαντικό ιμάντα, η οποία σχηματίζει μια δακτυλιοειδή ιμάντα έξω, χρησιμοποιείται κυρίως για τη λείανση του δέρματος και το σχέδιο καλωδίων. Υπάρχουν επίσης πολλά είδη λειαντικών ιμάντων, τα οποία γενικά ταξινομούνται ανάλογα με το πάχος της επιφάνειας και ο αριθμός των λειαντικών ζωνών διαιρείται αυστηρά ανάλογα με το πάχος.
Συχνά κατά την κατάρτιση ενός προϊόντος, πρέπει να επιλέξουμε τον κατάλληλο αριθμό λειαντικών ζωνών ανάλογα με τη σκληρότητα του υλικού του προϊόντος και τις τεχνολογικές απαιτήσεις του προϊόντος. Χρησιμοποιώντας τον ίδιο τύπο λειαντικού ιμάντα για την επεξεργασία από ανοξείδωτο χάλυβα και αλουμίνιο, το βάθος και το πάχος της υφής θα ποικίλλει. έχει μια διαφορά. Εάν θέλουμε να σβήσουμε ένα προϊόν χύτευσης χρυσού, η επιφάνεια του προϊόντος είναι σχετικά τραχύ και το υλικό χύτευσης χρυσού είναι σκληρή, τότε επιλέγουμε γενικά μια πιο χοντρή λειαντική ζώνη. Στην πραγματικότητα, πριν ο τεχνίτης καθορίσει τον τύπο λειαντικού ιμάντα που χρησιμοποιείται για την επεξεργασία ενός συγκεκριμένου προϊόντος, προσπαθεί συχνά να χρησιμοποιήσει διάφορους τύπους λειαντικών ιμάντων που είναι πιο κοντά στο δείγμα και επιλέγει τον τύπο λειαντικού ιμάντα που χρησιμοποιείται για το καλύτερο αποτέλεσμα ως το τελικό πρότυπο διεργασίας.
Ο τροχός συρμάτινου, με στρογγυλό σχήμα, χρησιμοποιείται κυρίως για σχεδίαση καλωδίων και ορισμένοι τροχοί συρμάτινων συρμάτων μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για στίλβωση. Ο τροχός σχεδίασης καλωδίων έχει την ίδια λειτουργία με τον λειαντικό ιμάντα, αλλά υπάρχουν διαφορές στη μέθοδο επεξεργασίας. Ο λειαντικός ιμάντας χρησιμοποιεί συχνά κινητήρια μονάδα πολλαπλών τροχών για να οδηγήσει την κίνηση λειαντικού ιμάντα για δοκιμαστική λειτουργία στο σχέδιο επαφής του προϊόντος, ενώ ο τροχός σχεδίασης καλωδίων χρησιμοποιεί το περιστρεφόμενο σχέδιο σύρματος επαφής, το αποτέλεσμα είναι το ίδιο, αλλά η τεχνολογία επεξεργασίας είναι διαφορετική. Οι συνήθως χρησιμοποιούμενες συρματόσχοινες περιλαμβάνουν χιλιάδες πτερωτές, χιλιάδες τροχούς, τροχούς νάιλον, τροχούς πτέρυγας και ούτω καθεξής. Τα δύο πρώτα είδη τροχών σχεδίασης είναι στην πραγματικότητα τροποποιημένες εκδόσεις λειαντικών ζωνών, με το ίδιο υλικό, αλλά μεταβάλλονται σε μορφή τροχών για να διευκολυνθούν η περιστροφική επεξεργασία. Τα τελευταία δύο χρησιμοποιούνται κυρίως για επεξεργασία συρμάτινων συρμάτων με υψηλότερες τεχνολογικές απαιτήσεις και χρησιμοποιούνται συχνά στο σύρμα των περιβλήματος ορισμένων ψηφιακών προϊόντων υψηλής τεχνολογίας, όπως κινητά τηλέφωνα και υπολογιστές. Επιπλέον, η επεξεργασία του τροχού συρμάτων έχει ειδικές απαιτήσεις για το μηχάνημα. Εάν τα αναλώσιμα σε σχήμα τροχού περιστρέφονται με υψηλή ταχύτητα, το φαινόμενο στίλβου συχνά θα σχηματίζεται, διαφορετικά μπορεί να προκύψει καύση υψηλής θερμοκρασίας. Ως εκ τούτου, η χρήση μηχανημάτων σχεδίασης καλωδίων απαιτεί συχνά χαμηλή ταχύτητα ή τον έλεγχο μετατροπής συχνότητας των μηχανημάτων, "υψηλής ταχύτητας στίλβας, χαμηλής ταχύτητας σύρματος" είναι ένας κοινός όρος στον κλάδο.
Στην πραγματικότητα, στην πρακτική παραγωγής μας, συχνά διαπιστώνουμε ότι κάποιες άλλες μέθοδοι μπορούν επίσης να επιτύχουν το αποτέλεσμα σχεδίασης και τα αναλώσιμα που χρησιμοποιούνται μπορεί να είναι πολύ απλά. Για παράδειγμα, ο πιο συχνά χρησιμοποιούμενος τροχός κάνναβης και τροχός σχοινιού κάνναβης σε στίλβωση από ανοξείδωτο χάλυβα, υιοθετούμε έναν ορισμένο έλεγχο ταχύτητας στην στίλβωση και μπορούμε να επιτύχουμε την επίδραση του σπασμένου σχεδίου κόκκων και καλωδίων χωρίς αποτρίχωση. Για ένα άλλο παράδειγμα, είναι επίσης το κοινό στρογγυλό στρογγυλό στρογγυλό στρογγυλό στρογγυλό στρογγυλό. Όταν εκτελούμε τη διαδικασία διέλευσης της τραχίας άμμου, χρησιμοποιούμε τον τροχό λείανσης για να περιστρέψουμε την άμμο και ο στρογγυλός σωλήνας αυτή τη στιγμή έχει ένα σύρμα σχεδίασης του μοτίβου κύκλου. Έτσι, ο χρόνος θα κάνει αμέτρητες νέες ανακαλύψεις και θα λύσει επίσης πολλά προβλήματα που πιστεύουμε ότι είναι πολύ περίπλοκα.
Χρόνος δημοσίευσης: Οκτ-25-2022