Οι κύριες πέντε παραμέτρους διαδικασίας παραγωγής του Τύπου

1.

Το θεμέλιο του Τύπου πρέπει να φέρει το βάρος του Τύπου και να αντισταθεί στη δύναμη των κραδασμών όταν ξεκινήσει ο Τύπος και να το μεταδώσει στο θεμέλιο κάτω από το θεμέλιο. Το ίδρυμα πρέπει να είναι σε θέση να αντέχει αξιόπιστα 0,15MPa. Η δύναμη του ιδρύματος σχεδιάζεται και κατασκευάζεται από το Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών σύμφωνα με την τοπική ποιότητα του εδάφους.

Το θεμέλιο από σκυρόδεμα πρέπει να χυθεί σε μια στιγμή, χωρίς διακοπή στο μεταξύ. Αφού γεμίσει το σκυρόδεμα του ιδρύματος, η επιφάνεια πρέπει να εξομαλύνεται μία φορά και μόνο το φτυάρι ή η λείανση επιτρέπεται στο μέλλον. Λαμβάνοντας υπόψη την ανάγκη αντοχής στο πετρέλαιο, η επάνω επιφάνεια του πυθμένα του θεμελίου θα πρέπει να επικαλύπτεται με τσιμέντο ανθεκτικότητας με οξύ για ειδική προστασία.

Το βασικό σχέδιο παρέχει τις εσωτερικές διαστάσεις του ιδρύματος, που είναι ο ελάχιστος χώρος που απαιτείται για την εγκατάσταση του τύπου. Οι δείκτες που σχετίζονται με τη δύναμη, όπως η ετικέτα τσιμέντου, η διάταξη των χαλύβδινων ράβδων, το μέγεθος της περιοχής ρουλεμάν και το πάχος του τοιχώματος θεμελίωσης, δεν μπορούν να μειωθούν. Η βασική ικανότητα που φέρει την πίεση απαιτείται να είναι μεγαλύτερη από 1,95MPa.

2. Ο βαθμός συγχρονισμού της ανάρτησης οδηγού

Οδηγός Post: Χρησιμοποιείται για τη σύνδεση του κιβωτίου ταχυτήτων δέσμης και του ρυθμιστικού, μεταφέρετε την επιβραδυνόμενη κίνηση του κιβωτίου ταχυτήτων στο ρυθμιστικό και στη συνέχεια συνειδητοποιήστε την κίνηση προς τα πάνω και προς τα κάτω του ρυθμιστικού. Γενικά, υπάρχουν τύποι μονού σημείου, διπλού σημείου και τεσσάρων σημείων, δηλαδή μία θέση οδηγού, δύο θέσεις οδηγών ή 4 θέσεις οδηγών.

Οδηγός Συγχρονισμός Στήλης: Αναφέρεται στην ακρίβεια συγχρονισμού της στήλης οδηγού ενός τύπου δύο σημείων ή τεσσάρων σημείων στην κίνηση προς τα πάνω και προς τα κάτω. Αυτή η παράμετρος γενικά ελέγχεται και γίνεται αποδεκτή στον κατασκευαστή Τύπου πριν εγκαταλείψει το εργοστάσιο. Η ακρίβεια συγχρονισμού της ανάρτησης οδηγού πρέπει να ελέγχεται εντός 0,5mm. Η υπερβολική ασύγχρονη θα έχει σοβαρό αντίκτυπο στη δύναμη του ρυθμιστικού, γεγονός που θα επηρεάσει την ποιότητα του προϊόντος όταν το ρυθμιστικό σχηματίζεται στο κάτω νεκρό κέντρο.

3.

Το ύψος της τοποθέτησης αναφέρεται στην απόσταση μεταξύ της κάτω επιφάνειας του ρυθμιστικού και της επάνω επιφάνειας του τραπεζιού εργασίας. Υπάρχουν μέγιστα και ελάχιστα ύψη τοποθέτησης. Κατά το σχεδιασμό της μήτρας, λαμβάνοντας υπόψη τη δυνατότητα εγκατάστασης της μήτρας στον Τύπο και τη συνεχιζόμενη χρήση της μήτρας μετά την ακόνισμα, το κλειστό ύψος της μήτρας δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιεί τις μέγιστες και ελάχιστες δύο οριακές τιμές της εγκατάστασης ύψους.

4. Ονομαστική δύναμη του Τύπου

Η ονομαστική δύναμη είναι η μέγιστη επιτρεπόμενη χωρητικότητα διάτρησης που ο τύπος μπορεί να αντέξει με ασφάλεια στη δομή. Στην πραγματική εργασία, θα πρέπει να δοθεί πλήρης εξέταση στην απόκλιση του πάχους του υλικού και της αντοχής του υλικού, στην κατάσταση λίπανσης του καλουπιού και στην αλλαγή της φθοράς και άλλων συνθηκών, ώστε να διατηρηθεί ένα συγκεκριμένο περιθώριο ικανότητας σφράγισης.

Συγκεκριμένα, κατά την εκτέλεση λειτουργιών που δημιουργούν φορτία κρούσης, όπως η διάτρηση και η διάτρηση, η πίεση λειτουργίας θα πρέπει κατά προτίμηση να περιορίζεται στο 80% ή λιγότερο της ονομαστικής δύναμης. Εάν ξεπεραστεί το παραπάνω όριο, το τμήμα που συνδέεται με το ρυθμιστικό και το κιβώτιο μπορεί να δοθεί βίαια και να υποστεί βλάβη, γεγονός που θα επηρεάσει την κανονική διάρκεια ζωής του Τύπου.

5. Πίεση πεπιεσμένου αέρα

Ο πεπιεσμένος αέρας είναι η κύρια πηγή ενέργειας για να εξασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία του τύπου, καθώς και η πηγή του βρόχου ελέγχου για την πηγή ενέργειας του Τύπου. Κάθε τμήμα έχει διαφορετική τιμή ζήτησης για την πίεση του πεπιεσμένου αέρα. Η τιμή συμπιεσμένης πίεσης αέρα που παρέχεται από το εργοστάσιο υπόκειται στη μέγιστη τιμή ζήτησης του Τύπου. Τα υπόλοιπα μέρη με χαμηλότερες τιμές ζήτησης είναι εξοπλισμένα με βαλβίδες μείωσης της πίεσης για ρύθμιση πίεσης.