Η μηχανή γυαλίσματος είναι ένα είδος ηλεκτρικού εργαλείου. Η μηχανή γυαλίσματος αποτελείται από βασικά στοιχεία όπως βάση, δίσκος ρίψης, ύφασμα στίλβου, κάλυμμα στίλβου και κάλυψη. Ο κινητήρας είναι σταθερός στη βάση και το κωνικό μανίκι για τον καθορισμό του δίσκου στίλβας συνδέεται με τον άξονα του κινητήρα μέσω βιδών.
Το μηχάνημα αποτρίχωσης είναι μια συσκευή καθαρισμού που χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια για να οδηγήσει το δίσκο βούρτσας για να κερί και να γυαλίσει το πάτωμα και το ομαλό δάπεδο.
Με την ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας, η μηχανή γυαλίσματος και η μηχανή αποτρίχωσης συνδυάζονται τώρα σε ένα. Οι πιο συνηθισμένες είναι πολλαπλές χρήστες.
Χρειάζεται μόνο να αλλάξετε το δίσκο σφουγγαρίσματος αποτρίχωσης για να κερί και να αλλάξετε τον τροχό του μαλλιού για να γυαλιστείτε και να αλέσετε. Όσον αφορά την επιλογή της μηχανής αποτρίχωσης και γυαλίσματος, η ηλεκτρική συσκευή 220V οικιακής χρήσης έχει γρήγορη ταχύτητα περιστροφής και είναι αρκετά ισχυρή για να το γυαλίσει.
Εάν το χρησιμοποιείτε μόνο για αποτρίχωση, μπορείτε συνήθως να αγοράσετε ένα μηχάνημα αποτρίχωσης 12V με δίσκο σφουγγαρίσματος για περίπου 60 γιουάν. Εάν δεν το έχετε, μπορείτε να αγοράσετε ένα μόνοι σας, το οποίο είναι πολύ βολικό.
Από λειτουργική άποψη, η αποτρίχωση είναι η αύξηση του πάχους του φωτός και η στίλβωση είναι να μειωθεί το πάχος. Η υπερβολική στίλβωση δεν είναι καλή. Η στίλβωση είναι να χρησιμοποιήσετε μια μηχανή γυάλισης για να πετάξετε τα γκρίζα σημεία στην επιφάνεια του χρώματος με γρατζουνιές και βαφή ψεκασμού.
1. Αρχή λειτουργίας της μηχανής γυαλίσματος
Η μηχανή γυαλίσματος αποτελείται από ηλεκτρικό κινητήρα και έναν ή δύο στίλβους τροχούς. Ο κινητήρας οδηγεί τον τροχό γυάλινου να περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα, έτσι ώστε το μέρος που πρέπει να γυαλιστεί από το φακό να έρχεται σε επαφή με τον τροχό στίλβου επικαλυμμένου με στίλβωση για να παράγει τριβή και η επιφάνεια του άκρου του φακού μπορεί να γυαλιστεί σε μια ομαλή και φωτεινή επιφάνεια. Υπάρχουν δύο τύποι γυαλιστών.
Το ένα τροποποιείται από τη μηχανή γυαλίσματος πλαισίου θέαματος, η οποία μπορεί να ονομαστεί μια κατακόρυφη μηχανή στίλβας. Το υλικό του τροχού γυαλίσματος χρησιμοποιεί έναν ελασματοποιημένο τροχό πανί ή έναν βαμβακερό τροχό.
Το άλλο είναι το νεοδημιουργημένο μηχάνημα ειδικής γυάλινης φακής, που ονομάζεται μηχανή στίλβας από αεροπλάνο δεξιάς γωνίας ή οριζόντια μηχανή στίλβωσης.
Τα χαρακτηριστικά του είναι ότι η επιφάνεια του τροχού γυαλίσματος και ο πίνακας λειτουργίας έχουν κλίση υπό γωνία 45 °, η οποία είναι βολική για τις εργασίες επεξεργασίας και όταν στίλβει, ο φακός βρίσκεται σε επαφή με τη δεξιά γωνία με την επιφάνεια του τροχού στίλβωσης, γεγονός που αποφεύγει την τυχαία τριβή που προκαλείται από το μη γυαλισμένο τμήμα.
Το υλικό του τροχού γυαλίσματος είναι κατασκευασμένο από εξαιρετικά λεπτό χαρτί Emery και συμπιεσμένο λεπτό λεπτό λεπτό. Το εξαιρετικά λεπτό γυαλόχαρτο χρησιμοποιείται για τραχιά στίλβωση, λεπτή και λεπτή αισθητήρα έχει ειδικό παράγοντα στίλβωσης για λεπτή στίλβωση και η μηχανή στίλβωσης επιφάνειας Hyde.
Δεύτερον, η χρήση της μηχανής γυαλίσματος
Η μηχανή γυαλίσματος χρησιμοποιείται κυρίως για την απομάκρυνση των αυλακώσεων λείανσης που αφήνονται από τον τροχό λείανσης της μηχανής Edging μετά την οπτική ρητίνη, γυαλί και μεταλλικά προϊόντα, έτσι ώστε να είναι η επιφάνεια του άκρου του φακού ομαλή και καθαρή, έτσι ώστε να είναι εξοπλισμένα με γυαλιά χωρίς χείλος ή ημι-ράβδους. .
Χρόνος δημοσίευσης: Ιούνιος-21-2022